『产量』:0.6-150t/h
『适用范围』:废旧汽车、轻薄料、废铁、彩钢瓦、易拉罐
『应用领域』:废金属破碎回收
『产品概述』:金属破碎机是我公司生产的一种专业针对废旧钢铁进行破碎回收的机械设备,该设备依据具体使用方向和产品型号被分为:易拉罐粉碎机、油漆桶粉碎机、铁皮粉碎机、废钢破碎机、自行车破碎机、金属打包料破碎机等可用于破碎目前市场中常见的轻薄废钢实现废钢资源的高度分选再生。
金属破碎机主要用于易拉罐粉碎、彩钢瓦粉碎、报废汽车破碎、油漆桶粉碎、铁屑粉碎等多种废旧金属的再生破碎加工。实现废旧金属的细碎加工从而在废旧金属运输成本、回收价格方面达到较为优良的利益前景。在设备构造上主机壳体采用用特厚钢板制造,内衬为高锰铸钢件以起到保护外机体的作用,在主机转子部位该机采用盘式紧固旋转机构,破碎废铁机,在转子上有若干个钢盘安装于水平轴上(钢盘数量及直径依据型号),钢盘圆周分布有6根销轴,轴向悬有若干个锤头用于对物料进行击打破碎,金属搓球机,主轴用滚珠轴承支承,循环油强制润滑冷却,并装有温度传感器以保证设备高速稳定运行,通过以上机壳与主轴的配合来完成废钢的破碎作业。
结构原理
在工作流程上金属破碎机通过上料输送装置金属被送入设备强制喂料和破碎口,通过压辊和粗碎轴的破碎加工将金属进行初级破碎,经过初级破碎后的金属进入设备主机腔,在高速大扭矩电机的驱动下,主机转子上的锤头轮流击打进入主机腔内的金属通过衬板与锤头之间的空间,待破碎压块在破碎腔内可得到充分而有效的细碎,将待破碎物压块撕裂成合乎规格的破碎物后,大型废铁破碎机,从筛网中流下来。破碎物料经过空气回旋分拣系统,把金属中的油漆、铁锈、废旧塑料进行分离,在设备底部卸出的物料再通过输送设备运送到集料点,在此过程中物料中含有的非磁性物料在磁选机的作用下被分选卸出生产线落至非磁性物料料堆。另外整个系统装有除尘装置,将生产过程中产生的粉尘污染危害降至低。该设备主要有产量高、能耗低、效率高、出料细碎均匀等优点。并且在使用该设备时,噪声低、无污染,操作简单、维护方便。
上料输送系统具有可承受加载**宽、**重废钢铁的能力,既可以加载小型、轻薄碎废钢铁,又可以加载如小汽车等大型物体,实现多点同时加料,保证输送通畅,为破碎主机提供源源不断的待破碎废钢铁。
2.上料输送系统的主要部件组成
①机身包括水平段机体、倾斜段机体、曲线段机体和卸料槽、履带板、履带链、导向链轮组、驱动链轮组、托轮组。
机身由钢板经整体折弯组焊拼接而成。履带板上有凸爪,具有好的耐磨性能和提升性能。履带链和各轮组具有承重性好的特点。装于机身,并通过驱动链轮组、导向链轮组形成一个循环旋转的整体,具有承受**重型物体和接受**宽型物料的能力。
②驱动平台总成包括平台、高支架、电机、液力耦合器、减速器等。
驱动平台总成具有启动迅速、平稳,过载保护性能好的特点。工作时,电动机动力经液力耦合器传递给减速器,减速器带动驱动链轮组工作,旋转的驱动链轮组带动履带链和装于履带链上的履带板作循环运动,从而实现连续加料。
性能特点
1/大型汽车外壳整体破碎加工,减少整体切割过程中的人力成本降低操作作业强度。
2/自动化程度高,整体流线作业,汽车外壳一次性粗碎、细碎作业,满足现代化工业要求。
3/噪音低,冷水滩区破碎机,相对传统破碎工艺细碎时间更短,噪音更小。
4/节能环保,配套集成除尘装置,整体流线作业更加节能高效。
机构原理
该条汽车破碎生产线运行以汽车撕碎机、汽车破碎机作为主要破碎设备,辅机配置以磁选装置、除尘装置、集成远控电控房、输送装置等组成,在运行过程中通过集中远程电控房和现人工智能控制器实现对设备的适时监控和紧急停车,在确保安全的前提下通过链板上料装置对汽车整体外壳进行粗碎撕裂工艺,在经过撕裂后的废旧汽车通过底部传输装置进入废钢破碎机机腔通过击打、碾压细碎将废旧金属表层油漆等杂质进行分离,在强力除尘的作用下将内部灰尘及油漆杂物进行分离,规整的团状金属颗粒在底部强制出料板的剥离下被送出细碎设备,细碎后是物料通过相关配套磁选设备、振筛、气浮装置实现磁性金属和非磁性金属、塑料和金属、木材和金属的分离从而获得高品质的资源分类回收效果。
上料输送机构:主要以链板输送、皮带输送为主实现进出设备的废旧金属的输送工作。
粗碎破碎机构:主要承担对汽车壳、打包料等大型废旧金属的整体切割粗碎剥离为实现细碎提供前序工艺条件。
细碎破碎机构:主要承担对经过剪切撕碎后的废旧金属进行细破加工从而实现金属表层油漆、杂物的分离及废旧金属的揉团作业。
磁选分离机构:通过磁选实现废旧磁选物料和非磁性物料的分离,在此基础上再通过振动及气浮选机构实现塑料、木材等物料的分离分选。